kai as isvaziavau i gatve tai susukau:
"stai kiek daug zmoniu kuriasi gimines sodybose"
nes automobili pirkau butent kurimuisi
kai isikursiu man jo nebereikes kaip nereikejo ir iki tol
Automobilis
Moderators: Rolandas, Visi tvarkytojai
-
- Posts: 1311
- Joined: Fri 09 27, 2002, 23:01
O tai yra Lietuvoje tiek žmonių, kad galėtų važinėtis? Galvojau emigracija dabar populiaru..Jie neturi teisės laukti, kol automobiliai galutinai užkimš miesto centrą, kiemus ir šaligatvius, kol atitinkamame kelio ruože žus daugiau kaip N dviratininkų, važiuojančių nepritaikytomis trasomis.
O šiaip aš jau antri metai į darbą važinėju su dviračiu. Iš viso apie 20km per dieną. Tiesa pasakius jau galvoju apie automobili.
O važinėju tik dėl to, kad tai greitesnė transporto priemonė. Nėra kamščių.
Bet nepatinka automobilių triukšmas ir smarvė išmetamų dujų ir t.t.
Jei visi važinėtų dviračiais. Tai kamščiai dviračiams būtų gal
-
- Posts: 398
- Joined: Mon 07 25, 2005, 5:37
aga, dviratis priemone su dviem ratais
kvepuoji visokiais nuodais, negana to tiese automobiliams duodamos nestabilios psichikos asmenims kurie tuos dviratininkus stabiliai partrenkineja
galu gale kai oras nerealiai slykstus tai ir 2km nuvaziuoti dviraciu yra katorga
vedai tikrai per pabaisu ora nesitranke niekur po sali
kvepuoji visokiais nuodais, negana to tiese automobiliams duodamos nestabilios psichikos asmenims kurie tuos dviratininkus stabiliai partrenkineja
galu gale kai oras nerealiai slykstus tai ir 2km nuvaziuoti dviraciu yra katorga
vedai tikrai per pabaisu ora nesitranke niekur po sali
-
- Posts: 398
- Joined: Mon 07 25, 2005, 5:37
-
- Posts: 675
- Joined: Mon 09 26, 2005, 8:58
- Location: Vilnius
žinoma, liūūdna, Basta, kad saulės sumažėjo žemėje dar liūdniau, kad ir mes prie to prisidedame, bet kol dirbame mieste - vairuojame, kad pasiektume užmiesty esančius namus, sodybas ir pan. nesu laiminga, kad teršiu aplinką, bet tai mano sąžinės reikalas.
o dabar kreipiuosi į tuos, kam tenka vairuoti - ar kas nors prisimenate Anastasijos pasiūlymą dėl taršos sumažinimo. pirmoje knygoje ji pasakoja apie tokias dėžutes su skylutėmis, kurios turėtų būti tvirtinamos auto priekyje (gal prie bamperio kazkur) ji nepatikslina, kas turi būti jų viduje, bet manau kažkoks filtras. ar kas nors rimtai domėjosi šiuo dalyku - pasak Anastasijos, tokiu būdu būtų galima gerokai sumažinti aplinkos taršą
o dabar kreipiuosi į tuos, kam tenka vairuoti - ar kas nors prisimenate Anastasijos pasiūlymą dėl taršos sumažinimo. pirmoje knygoje ji pasakoja apie tokias dėžutes su skylutėmis, kurios turėtų būti tvirtinamos auto priekyje (gal prie bamperio kazkur) ji nepatikslina, kas turi būti jų viduje, bet manau kažkoks filtras. ar kas nors rimtai domėjosi šiuo dalyku - pasak Anastasijos, tokiu būdu būtų galima gerokai sumažinti aplinkos taršą
-
- Posts: 398
- Joined: Mon 07 25, 2005, 5:37
-
- Posts: 398
- Joined: Mon 07 25, 2005, 5:37
-
- Posts: 653
- Joined: Thu 05 22, 2003, 17:17
Tema apie oro filtrus šiame forume yra čia:
http://www.anastasija.lt/forum/viewtopi ... highlight=
Pacituosiu vieną mintį, nes atrodo į temą :
gal ir tikrai per mažai informacijos, bet kita vertus.. Ji juk neprivalėjo nieko duot, kodėl mes (žmonės ) sugebame užsiiminėti genų inžinerija, tačiau kai reikalai pakrypsta į tikrai vertingus žmonijai išradimus, viskas taip ir stovi. Patys kalti, kad prioritetus ne taip susidėliojam (kad protingieji, mokslininkai, dirba kita kryptimi). Mąstyt patys turim. Ar labai gerai būtų, jei mums duotų būdą kaip gražiai išsisukti nuo pasekmių, o mes toliau nemąstytume ir gyventume kaip gyvenam. man čia primena cheminių vaistų poveikį.
va dar viena mintis:
Šiaip, sakau, patys prisidirbom, patys važinėjam, tai dabar nesitikėkim visai išsisukti be pasekmių. Gal teršalai, užkasti į žemę nekaupiami vienoj vietoj, bet padalinti, šiek tiek mažiau kenktų..
?
http://www.anastasija.lt/forum/viewtopi ... highlight=
Pacituosiu vieną mintį, nes atrodo į temą :
na čia tik šiaip mintis, kuriai visai pritariu.Laimis wrote: (...) Manau esminė idėja knygų yra laisvė. Ir ten nepateikiama jokių užbaigtų idėjų, jokių dogmų ir jokių gatavų receptų. Pats žmogus turi viską sugalvoti. Vat ir su filtrais taip. Ten kur knygoj rašo apie filtrus, tai Megre sako: "duok brėžinius, kas ten viduj turi būt?" O Anastasija atsako: "Gal tu nori, kad aš jas visas dar pati ir prisukinėčiau prie automobilių?"
Va ir nedavė todėl brėžinių, kad žmonės patys mąstytų. Kas toje dėžutėje? Vat mes dabar ir mąstom, savo pasiūlymus teikiam, ieškom medžiagų. Ilgai jau mąstom 10 metų. Daug žmonių. Ir dar nerandam atsakymų. Vat ji tomis keliomis eilutėmis apie filtrus paskatino mus 10 metų mąstyti apie ekologiją.
gal ir tikrai per mažai informacijos, bet kita vertus.. Ji juk neprivalėjo nieko duot, kodėl mes (žmonės ) sugebame užsiiminėti genų inžinerija, tačiau kai reikalai pakrypsta į tikrai vertingus žmonijai išradimus, viskas taip ir stovi. Patys kalti, kad prioritetus ne taip susidėliojam (kad protingieji, mokslininkai, dirba kita kryptimi). Mąstyt patys turim. Ar labai gerai būtų, jei mums duotų būdą kaip gražiai išsisukti nuo pasekmių, o mes toliau nemąstytume ir gyventume kaip gyvenam. man čia primena cheminių vaistų poveikį.
va dar viena mintis:
nežinau tik kiek realiai galima pasitikėti, kad tai nebūtų kenksminga, bet manau, gera idėja nekaupti vienoj vietoj.Laimis wrote:Vija Rašo:
Per trumpa laika jis uzsiters ir reikes ismesti. Kur mesim?
Šiaip tai ten pagrindinė medžiaga yra kartonas. Kartonas yra celiuliozė ir nėra kenksmingas gamtai. Žodžiu, jis supūna. Pagal Kurdiumovą, tai kartoną rekomenduojama dėti ant daržų, kad nepraeitų piktžolės (neaprašinėsiu čia to metodo, tik norėjau pasakyt, kad kai kurie žmonės taip daro ir nekenkia gamtai.). Taip, kad kartonas suirtų, su juo viskas tvarkoj.
Kitas dalykas yra dulkės, kurios surenkamos į tą kartoną. Vat jos pavojingos. Bet jos pavojingos tik kai įkvepiamos, kai nusėda ant augalų ir absorbuojamos. O jas užkasus po žeme, tai visokie sliekai, mikroorganizmai ir šiaip lietus, gruntiniai vandenys greitai nukenksmintų. Svarbu tik, jų nesukoncentruoti didelės masės į vieną vietą.
Šiaip, sakau, patys prisidirbom, patys važinėjam, tai dabar nesitikėkim visai išsisukti be pasekmių. Gal teršalai, užkasti į žemę nekaupiami vienoj vietoj, bet padalinti, šiek tiek mažiau kenktų..
?
-
- Posts: 144
- Joined: Sun 12 25, 2005, 4:11
siaip pamascius nieko sudetingo nera tose ora valanciose dezutese Galvoti reikia. Cia kaip nusedimo duobese.Ir dar lengviau ir paprasciau.(kazkas yra sakes kad paprastumas genijaus pozymis ) Kai tik turesiu laisva minute nubraizisiu brezini o mokantis ji pateiks internete, nes as nezinau kaip tai padaryti (ir nesistengiu suzinoti )
<a href="http://peoplestring.com/?u=kepierre"><img src="http://www.peoplestring.com/images/ads/ ... 00x250.jpg" border="0" height="250" width="300" /></a>
-
- Posts: 675
- Joined: Mon 09 26, 2005, 8:58
- Location: Vilnius
ačiū už nuorodasjasmin wrote:
gal ir tikrai per mažai informacijos, bet kita vertus.. Ji juk neprivalėjo nieko duot, kodėl mes (žmonės ) sugebame užsiiminėti genų inžinerija, tačiau kai reikalai pakrypsta į tikrai vertingus žmonijai išradimus, viskas taip ir stovi. Patys kalti, kad prioritetus ne taip susidėliojam (kad protingieji, mokslininkai, dirba kita kryptimi). Mąstyt patys turim. Ar labai gerai būtų, jei mums duotų būdą kaip gražiai išsisukti nuo pasekmių, o mes toliau nemąstytume ir gyventume kaip gyvenam. man čia primena cheminių vaistų poveikį.
aš ir nesakau, kad Anastasija privalėjo duoti visą informaciją - aš juk gudri norėjau sužinoti viską, kas įmanoma apie tas dėžutes ir štai gavau visą informaciją apie tai o brėžinių, žinoma, aš nenubraižyčiau - čia reikia daugiau inžinerinio mąstymo, o aš šiuo metu mąstau truputį kita kryptimi (tiesiog nesistengiu mąstyti apie filtrus ) taigi, Pierre, lauksim
-
- Posts: 860
- Joined: Sat 09 28, 2002, 11:30
- Location: Kaunas
- Contact:
-
- Posts: 3
- Joined: Sat 02 18, 2006, 23:41
- Location: Newark (UK)
- Contact:
Siūlau atkreipti dėmesį į eko automobilių atsiradimo faktą.
Filmas "Who killed electric car?"
Taip pat, įvairiose šalyse atrandami metodai kaip automobiliuose naudoti elektrą, saulės energiją, suspaustą orą ir pan.
Čia tik keletas puslapių:
Anglijoje, jau galima važinėti elektromobiliais - http://www.goingreen.co.uk
Pancūzai atrado, kad automobiliai gali būti varomi oru - http://www.theaircar.com
Pagrindiniai parametrai:
Automobilio nuvažiavimo atstumas
Automobilio greitis
Pakrovimo laikas
Kol kas, deja, šie parametrai nėra įspūdingi, bet jie pastoviai "taisomi". Po poros metų mes tikrai judėsim be benzino ar dujų - su vėjeliu ir saule...
Filmas "Who killed electric car?"
Taip pat, įvairiose šalyse atrandami metodai kaip automobiliuose naudoti elektrą, saulės energiją, suspaustą orą ir pan.
Čia tik keletas puslapių:
Anglijoje, jau galima važinėti elektromobiliais - http://www.goingreen.co.uk
Pancūzai atrado, kad automobiliai gali būti varomi oru - http://www.theaircar.com
Pagrindiniai parametrai:
Automobilio nuvažiavimo atstumas
Automobilio greitis
Pakrovimo laikas
Kol kas, deja, šie parametrai nėra įspūdingi, bet jie pastoviai "taisomi". Po poros metų mes tikrai judėsim be benzino ar dujų - su vėjeliu ir saule...
-
- Posts: 513
- Joined: Thu 04 24, 2003, 13:26
- Location: Kaunas/
- Contact:
Akivaizdu, kad ateityje visgi bus transporto priemones, bus ivairios technologijos, bet viskas bus tiesiog ekologiska ir nekenks gamtai. Plastika pakeis biodegraduojami polimerai, energija bus isgaunama oro, vejo, saules, vandens pagalba. Atgal zmonija nejudes, ji judes pirmyn, tik visiskai saugiom Zemei priemonem. Labai noreciau tai pamatyti! O kol kas tai dviraciu vazineju ir dirbu vietoj tos dezutes
-
- Posts: 3
- Joined: Wed 06 22, 2011, 20:28
- Location: Klaipėda
- Contact:
Re: Automobilis
Tikiuosi su laiku vis labiau pasirodys elektriniai automobiliai, po miestą juo pasivažinėti pilnai pakaktų žmonėms ir iki sodybos nuvažiuoti galbūt pakaktų, žiūrint koks atstumas. Ne taip seniai skaičiau straipsnį, kad pasikrovus galima nuvažiuoti apie šimtą kilometrų - ir ta istorija jau iš Lietuvos. Nors pati baterija šiais laikais dar kainuoja daug.
Vienintelis "kelias į" yra kelias į save, savo vidų, visi kiti keliai yra "keliai pro". Autorių Žinios